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“863”計劃結碩果國產盾構機實現產業化

2010年11月2日-本報訊科技部日前發布消息稱,“十五”期間國家“863”計劃先進制造與自動化領域課題——地鐵土壓平衡盾構的研制獲重要進展,國產地鐵隧道掘進機已開始。

863計劃“泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制”課題通過驗收

近日,由上海城建上海隧道工程股份有限公司等單位承擔的863計劃先進制造技術領域“泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制”課題順利通過驗收。驗收結果表明,課題組自主研究掌握。

國家863計劃“砂礫復合地層盾構切削與測控系統關鍵技術研究及應用

2007年3月14日,由中鐵隧道集團股份公司承擔的國家863計劃機器人技術主題“砂礫復合地層盾構切削與測控系統關鍵技術研究及應用”課題,順利通過了科技部高新司專家組驗收。

863計劃,泥水盾構試驗臺_志在穿越_新浪播客

2007年9月5日-863計劃,泥水盾構試驗臺播主志在穿越視頻39上傳:蕪湖長江大橋相關視頻863計劃,泥水盾構試驗臺0第93分鐘C羅破門怒吼發泄穆帥0。

國家"863計劃"盾構項目通過科技部驗收

3月26日,中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團承建的上海地鐵二號線西延伸工程盾構區間隧道成功貫通,標志著中鐵隧道集團承擔的國家“863計劃”盾構關鍵技術研究取得。

上海盾構設計試驗研究有限公司

長期以來,我國除了能夠制造一些自動化程度較低的全機械盾構外,盾構機主要依賴從發達國家進口。2002年,國產盾構研制開發作為國家攻關項目被列入“十五”863計劃。

中鐵隧道863項目盾構控制檢測試驗臺通過鑒定_國內財經_新浪財經_

2007年10月23日-10月10日,中國鐵路工程總公司所屬的中鐵隧道承擔的國家863計劃項目“盾構控制系統檢測試驗臺”順利通過河南省科技廳鑒定。鑒定委員會由東南大學博導戴。

我國自主研發的首臺復合式盾構機下線_財經頻道_新華網

2008年4月25日-已將盾構研制列入16項重大技術裝備之一;科技部于2001年將土壓平衡盾構關鍵技術研制列入國家863計劃自動化領域機器人技術主題,拉開了我國盾構產業化的。

國家863項目地鐵盾構問世(上)_軌道工程_工程技術_論文_中國路橋網

2006年4月29日-重300t的盾構機從盾構井一次性整體吊出,比原計劃將盾構機分件拆裝方式工程質量問題或延誤工期,而且能提高管片拼裝自動化程度,提高工作效率,是。

國家863計劃“盾構掘進機”項目落戶桐鄉

2012年1月5日-近日,由浙江大學、中鐵隧道集團、上海隧道股份有限公司共同承擔的盾構863計劃專項“盾構推進電液控制技術及設備”(盾構掘進機)項目落戶桐鄉。據悉,盾構。

訪二期"863"計劃自動化領域科學家孫家廣

2001年9月6日-期“863計劃”更是在緊鑼密鼓的準備之中。其中,“863”自動化領域列入自動化領域的其它課題也都有著良好的市場前景。像盾構機,目前,國內。

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“盾構地層適應性設計理論、方法和模擬試驗平臺”而研制的大型自動化設備,是迄今我公司計劃諸多盾構掘進機關鍵技術研究的項目,并積極跟蹤國家“十一五”863計劃。

中信重機將承擔國家863計劃盾構機項目_中華機械網行業資訊

2007年9月29日-中信重機公司日前接到國家科技部通知,由該公司礦研院大功率齒輪所承擔的國家“863”計劃盾構機項目子課題——“土壓平衡盾構大功率減速器”被正式立項。

863計劃隧道掘進裝備及工程機械裝備項目在長沙啟動-掘進機械,工程

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世界盾構制造龍頭_百度文庫

2009年10月9日-為了打破國外技術壟斷局面,2001年,國家科技部將土壓平衡盾構關鍵技術研制列入863計劃自動化領域機器人科研課題,決定在較短時間內完成盾構從引進消化吸收。

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2008年12月24日-為了打破國外技術壟斷局面,提升我國裝備制造業的水平,科技部于2001年將土壓平衡盾構關鍵技術研制列入“863”計劃自動化領域機器人技術主題,拉開了我國。

給盾構機貼上“中國制造”標簽

近日,洛陽LYC軸承有限公司攜手洛陽軸承研究所、河南科技大學等六單位共同申報的國家863計劃項目——“土壓平衡盾構主軸承”研制獲成功。國家科技部將“全斷面掘進機。

人民日報-人民網

盾構掘進機是隧道工程尤其是軟土隧道施工的關鍵設備.長期以來,我國除了能夠制造一些自動化程度較低的全機械盾構外,盾構機主要依賴從發達國家進口.2002年,國產盾構。

洛陽LYC中標國家863計劃盾構機軸承項目-國家發展和改革委員會

長期以來,我國除了能夠制造一些自動化程度較低的全機械盾構外,盾構機主要依賴從據悉,隧道股份研制的先行號盾構僅為進口盾構的三分之二,為實現國家863計劃的初衷。

上海盾構設計試驗研究有限公司

2007年7月17日-針對土壓平衡盾構對減速器高功率密度和高可靠性的要求,開展復雜工況條件下(863計劃)先進制造技術領域“汽車零部件加工成套自動化生產線”項目。

隧道股份“先行號”:國產盾構時代已經來臨_雙塔_600820_世博_淘

泥水平衡盾構示意圖863計劃項目自主創新研制一臺?10~12m的大直徑泥水平衡盾構上海隧道工程股份有限公司總負責負責盾構測控技術集成化軟件的開發。

國家高技術研究發展計劃(863計劃)先進制造技術領域“全斷面掘進機

2002年4月27日-設計研制適應我國典型土層的6.3m全斷面盾構機,完成2~3km的實際施工隧道〔1〕機器人技術主題軟科學研究組.“十五”863計劃先進制造與自動化技術。

國家863計劃項目——泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制

2011年8月23日-據報道,河南洛陽LYC軸承公司承擔研制的“土壓平衡盾構主軸承”中標國家863計劃“全斷面掘進機關鍵技術”項目。“全斷面掘進機關鍵技術”項目旨在提升中國。

盾構自動導向系統的研究與實現-碩士論文-道客巴巴

高度智能化,集機械、電氣、液壓、土木、計算機技術于一體,廣泛用于地鐵、鐵路、為此,國家科委將設計研制國產盾構掘進機列入了“863計劃”的重大項目。據有關。

國家863計劃先進制造與自動化技術領域機器人技術主題發展戰略的

[圖文]2006年11月15日-2002年,隧道股份以較強的競爭力,獲得了國家863計劃關于開發國產化盾構上百人的挖掘被快速、低勞動強度、自動化、智能化、施工遠程控制信息化所。

洛陽LYC盾構主軸承中標國家“863”計劃-技術資訊-華強電子網

863計劃項目的翻譯結果:863planproject;863sampleproject;863sampleprojecta雙語例句英文例句相關文摘。

863計劃中國臺盾構機秦皇島下線打造河北“鋼鐵穿山甲_河北吧

2007年9月4日-本報訊(記者李江濤通訊員張現利)洛陽盾構產業發展又邁出重要一步:我市3個課題中標國家“863”計劃“全斷面掘進機關鍵技術”項目,將獲得2020萬元。

國產盾構先行號的新紀錄(組圖)_新聞_新浪網

2008年11月10日-10月23日下午,國家“863”計劃“超長特大盾構隧道關鍵技術研究”第四次工作會議在上海科學會堂召開。上海市建設和交通委員會主任、長江隧橋工程常務。

中鐵隧道局_百度百科

2010年8月10日-2010-8-1012:09:00,日前,由中信重工機械股份有限公司牽頭研制的、國內首臺國產化盾構機減速器完成全部工廠試驗測試,各項性能指標符合設計要求,達到。

863計劃項目的翻譯結果-ki翻譯助手

2013年4月10日-年開始承擔起國家863計劃盾構關鍵技術課題研究,為了加速我國盾構產業化進程,2010年年初,科技保時捷自動熄火釀事故車主辦“葬禮”維權。

我市盾構產業3課題中標國家“863”計劃_新聞_洛陽網

盾構試驗平臺組態軟件監控與數據采集分布式控制系統自整定PID控制本文針對國家十五863計劃課題所需的盾構1呂靜,范毅;OPS技術在工廠綜合自動化。

國家“863”計劃超長特大盾構隧道項目舉行工作會議

2007年8月24日-一、關于申報國家863計劃泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制課題的議案;為了全斷面掘進機關鍵技術研發和隨后的產業化將使國產盾構市場占有率逐步提高,。

中信重工土壓平衡盾構機大功率減速器項目取得重大進展-新聞-

2013年1月20日-2002年,國家“863”計劃機器人主題,啟動了對盾構項目的支持,企業和高校煉油化工重大工程自動化控制與優化一體化系統關鍵技術研究。

城市軌道交通建設促盾構產業發展_財經_中國網

2005年863計劃第三批立項課題名單:先進制造與自動化技術領域(31項)2005AA420210砂礫卵石復合地層盾構切削與測控系統關鍵技術研究及應用中鐵隧道。

基于組態軟件的盾構試驗平臺控制與管理-《東南大學》2005年碩士

摘要:正2004年10月,通過國家"863計劃"項目的研究,臺由中國人自己設計自主知識產權行號國產數據采集系統性能指標盾構掘進機國外產品自動控制。

上海隧道工程股份有限公司第五屆董事會第十一次會議決議公告_中國

2006年2月8日-1918年,世界上臺盾構機在英國誕生,盾構施工實現了自動化。長期以來863計劃機器人主題把研制開發用于城市地鐵隧道的直徑6.3米土壓盾構機列為。

國家科技進步一等獎項目"中國盾構"記錄

863-中國高技術研究發展計劃

國產土壓平衡盾構機的先行者863盾構機“先行號”-《工程機械與

自主創新榜:國產盾構機地鐵施工顯神威-經濟-人民網