催化裂化汽油選擇性加氫脫硫工藝流程選擇-《石油煉制與化工》
根據催化裂化汽油原料特性、反應動力學及工業應用需要確定選擇性加氫脫硫的工藝流程。作者單位:石油化工科學研究院;關鍵詞:催化裂化汽油選擇性加氫。
催化裂化汽油選擇性加氫脫硫工藝流程選擇_百度文庫
PETROLEUMPROCESSINGANDPETROCHEMICALS2010年第41卷第5期-催化裂化汽油選擇性加氫脫硫工藝流程選擇李明豐,習遠兵,潘光成,聶紅(石油化工科學研究院,。
催化裂化汽油選擇性加氫脫硫工藝流程選擇-豆丁網
催化裂化汽油選擇性加氫脫硫工藝流程選擇,催化裂化;;汽油;;選擇性;;加氫脫硫;;流程;;硫醇,李明豐;習遠兵;潘光成;聶紅;,石油煉制與化工。研究了催化裂化汽油。
催化裂化汽油選擇性加氫脫硫工藝流程選擇-其它資料-道客巴巴
摘要海順德公司開發了FCC汽油選擇性加氫脫硫技術CDOS,并在工業裝置上成功應用。根據FCC汽油原料特性、反應動力學及工業應用需要確定選擇性加氫脫硫的工藝流程,。
催化裂化汽油選擇性加氫脫硫工藝流程選擇-《石油煉制與化工》2010
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從歐Ⅳ到歐Ⅴ汽油的FCC汽油選擇加氫脫硫工藝流程選擇_催化劑案例_
以餾程大于70℃的催化裂化重汽油為原料,在裝填OTC—M型催化劑的30mL微型固定床反應評價裝置上,進行加氫脫硫的工藝研究。結果表明,優化的加氫條件為:反應溫度260℃。
汽油加氫脫硫-學術百科-知網空間
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催化裂化重汽油加氫脫硫工藝研究-維普網-倉儲式在線作品出版
飽和反應有促進作用,應增加循環氫脫硫化氫系統;產品中的硫醇可經固定床氧化脫除.根據催化裂化汽油原料特性、反應動力學及工業應用需要確定選擇性加氫脫硫的工藝流程.。
石油加工過程中的脫硫_百度百科
Axens公司開發的Prime-G+工藝采用雙催化劑對FCC重汽油(HCN)進行選擇性加氫脫硫段采用CDHDS過程從FCCC7+汽油去除高達99.5%的硫,而辛烷值損失很小。
選擇性加氫脫硫技術汽油脫硫工藝加氫脫硫工藝技術類資料-易趣
[圖文]2012年2月14日-一類是催化汽油選擇性加氫技術;一類是催化汽油加氫脫硫、異構化和芳構化通過工藝流程,在中壓或高壓條件下,對直餾柴油和/或二次加工柴油進行加氫。
催化裂化汽油選擇性加氫脫硫工藝流程選擇_聊城經濟開發區廣平洪興
考察了不同脫硫工藝、加氫催化劑對汽油硫含量和烯烴含量的影響,開發了催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(RSDS-Ⅰ),并在上海石化進行了工業試驗。結果表明,RSDS-Ⅰ。
有關加氫脫硫技術請問加氫脫硫技術在我國的煉油廠是不是很少采用
2013年7月30日-FCC汽油加氫脫硫流程模擬軟件是在Hysys石油化工工藝流程模擬軟件平臺上開發的FCC汽油加氫脫硫裝置模型,可用于快速預測汽油加氫裝置中產品的硫含量。
汽油選擇性加氫脫硫技術的國內外進展
辛烷值損失僅2個單位左右,填補了我國國內全餾分催化汽油選擇性加氫脫硫工藝這一克服在短時間內要適應設備和掌握流程的困難,僅用10天時間完成了裝置換劑和。
延安煉油廠汽柴油加氫工藝路線的選擇——南云董延琦李佳
2009年2月11日-目前勝利石化總廠已建設成為以加工勝利混合原油、工藝流程日臻完善配套的150新建一套30萬噸/年催化汽油選擇性加氫脫硫裝置。石化總廠成品油質量升級。
催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(RSDS)的開發和工業應用研究-
在石油加工中硫的分布,各餾分加氫或非加氫脫硫的反應機理、催化劑、工藝過程、特別是生產硫含量小于10μg/g的汽油、柴油產品技術,實用性較強,內容較系統的。
催化汽油加氫脫硫裝置設計及開車總結DesignandCommissioning
對國內外典型的FCC汽油選擇性深度加氫脫硫工藝進行綜述。詳細介紹了OCT-M系列、RSDS系列、CODS工藝、FRS工藝、GARDES工藝、CDTECH系列、Prime—G系列以及SCANfining系列。
FCC汽油加氫脫硫模擬軟件獲著作權-中化新網-化工行業強勢門戶
049多效重油催化裂化和汽油改質方法和裝置016流體床催化裂化過程中的汽油脫硫037汽油催化裂化脫硫循環流化床反應再生裝置107一種生產高辛烷值汽油的加氫裂化方法。
全餾分催化汽油選擇性加氫脫硫工藝改造填補國內技術空白-深圳市
催化裂化汽油清潔汽油加氫脫硫催化劑2.1.6循環氫中硫化氫對加氫脫硫的影響35-362.2FCC汽油脫硫工藝技術的選擇36-372.3OCT-MD裝置工藝流程簡介3。
勝利油田新建催化汽油加氫脫硫裝置,一覽英才網
一種汽油加氫脫硫降烯烴的工藝方法,具體包括以下過程:(1)以FCC等二次加工劣質汽油等為原。
石油加工過程中的脫硫(石亞華)電子書籍下載epubtxtpdfdoc
本發明涉及一種汽油選擇性加氫脫硫催化工藝方法;將催化汽油切割分餾后的重汽油在加氫條件下,通過催化劑床層,進行加氫脫硫反應,再與堿洗后的輕汽油混合,經過脫硫醇,。
FCC汽油選擇性深度加氫脫硫工藝研究進展Progressinselective
2006年10月23日-柴油加氫精制裝置進行全餾分催化汽油選擇性加氫脫硫工藝改造(簡稱FRS工藝),克服在短時間內要適應設備和掌握流程的困難,僅用10天時間完成了裝置換。
裂化汽油吸附精制技術工藝資料,裂化汽油加氫脫硫催化劑(新版)-
2012年2月21日-2.工藝路線的選擇A.國內煉油行業在油品清潔過程中所面臨的困難a.一類是催化汽油選擇性加氫技術;一類是催化汽油加氫脫硫、異構化和芳構化。
催化汽油選擇性加氫脫硫OCT-MD技術工業應用研究-《華東理工大學
國內套采用Prime-G^+技術的FCC汽油選擇性加氫脫硫裝置穩定塔在開工初期操作不穩,塔頂壓力和回流罐中不凝氣流量大幅度波動。分析表明,加氫脫硫產品分離罐液位。
一種汽油加氫脫硫降烯烴的工藝方法-200410050780-錢眼
同時,對FCC汽油進行脫硫時還需要控制烯烴的加氫以維持汽油的辛烷值。對FCC汽油SCANfining工藝的流程如圖2所示采用RT-225催化劑的同時對設備進行改造,開發了。
一種汽油選擇性加氫脫硫催化工藝方法_百度搜索
2006年10月8日-柴油加氫精制裝置進行全餾分催化汽油選擇性加氫脫硫工藝改造(簡稱FRS工藝),克服在短時間內要適應設備和掌握流程的困難,僅用10天時間完成了裝置換。
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[圖文]基本信息書名:石油加工過程中的脫硫原價:108.00元售價:83.16元,為你節省24.催化汽油餾分加氫脫硫工藝條件對脫硫的影響四、工業裝置的應用狀況與發展趨勢第六。
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本發明涉及一種劣質汽油選擇性加氫脫硫的工藝方法及裝置。對含有硫、烯烴、硫醇的催化裂化汽油進行加氫處理,所述方法包括選擇性加氫過程和選擇性加氫脫硫過程,以及可。
延安煉油廠汽柴油加氫工藝路線的選擇-技術與科教創新-《環球
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開工階段汽油加氫脫硫裝置穩定塔壓力不穩定的原因
FCC汽油加氫脫硫工藝技術研究進展,高道偉;段愛軍;趙震;鄧云川;-石油與天然氣化工2013年第03期在線閱讀、文章下載。<正;隨著世界環保法規的日益嚴格,各國都提高。
[轉載]FCC汽油選擇加氫技術介紹_牛歡_新浪博客
2005年5月11日-(RSDS)裝置開工過程,以及裝置投用后對公司汽油產品升級的影響與作用,說明開發了催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(簡稱RSDS技術).該技術工藝簡單可行。
全餾分催化汽油選擇性加氫脫硫工藝改造填補國內技術空白_技術前沿
16CN01142833.3一種汽油脫硫工藝17CN01142839.2石腦油選擇性加氫脫硫工藝及68CN99121758.6流體床催化裂化過程中的汽油脫硫69CN99115487.8一種硫化鎳。
石油加工過程中的脫硫-買書,賣書,收藏,開網上書店,上孔夫子
摘要:中國石化撫順石油化工研究院開發的催化汽油選擇性深度加氫脫硫技術OCT-MD將催化裂化汽油脫臭后切割為輕和重兩個餾分,與FCC汽油直接先切割相比,輕餾分的總。
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公司啟動新建年產8萬噸催化汽油加氫脫硫裝置工藝安全分析工作_閔
汽油深度脫硫技術進展,汽車尾氣帶來的環境污染日益嚴重,生產超低硫汽油受到了人們的關注。本文從加氫脫硫和非加氫脫硫兩方面總結了國內外目前應用和開發的先進脫硫技術。