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2011年9月16日-鐵路道渣石料生產需要用到各種型號的砂石生產設備其中韌度和磨耗率是衡量碎石道碴材料的兩個重要采用三段閉路流程進行生產,以保證道碴粒徑加工。

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2013年4月28日-石灰石加工鐵礦石加工破碎設備加工粗石(用砂卵石制各級配碎石原材料,由采砂篩棄的《鐵路碎石道床底碴》(TB/T2897—1998)的有。

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摘要:高速鐵路過渡段采用的填筑材料為級配碎石摻5%水泥,受到不均勻沉降及列車動荷載的作用后倒梯形過渡段與路堤本體結合處易出現級配碎石填筑體斷裂,影響與路基間。

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2011年8月12日-1工程概況中鐵二局四公司承建的膠濟鐵路電氣化將其加工為粒徑在2040mm、520mm的碎石及為確保所用材料成份穩定,采用混凝土隔離墻將三種。

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