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2013年7月3日-線路由莊河西站引出,引入丹東站,正線長約158公里,全線總投資137.74億元。3.1鐵路道砟合格投標人條件:3.1.1投標人必須是經國家工商、稅務機關。

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共和國鐵道部發布TB/T2140―2008目次前言1范圍2規范性引用文件3術語和定義4技術要求5檢驗規則6運輸、貯存附錄A(資料性附錄)道砟產品合格證。

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(HCJ-1標)、中鐵五局衡茶吉鐵路工程指揮部(HCJ-2標,招標組織單位)、中鐵4.5向招標人提供的投標物資質量標準必須符合現行《鐵路碎石道砟》(TB/T2140。

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2012年7月13日-線路的兩側,符合規格的道砟則再傳送回到軌道下方,整個過程不需要拆除鐵軌和地的鐵路正線將全部為無縫軌道,可以這樣說,幾千公里的鐵路實現“一線牽。

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2012年8月1日-蘭新鐵路一路段遭遇水害中斷部分線路枕木道砟被沖空--23日20時左右,蘭新鐵路哈密以東的小泉東站大泉站間受洪水大面積侵襲,部分線路水漫鋼軌,枕木。

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2012年7月24日-新華網烏魯木齊7月23日電(賀占軍、李東升)23日20時左右,蘭新鐵路哈密以東的小泉東站大泉站間受洪水大面積侵襲,部分線路水漫鋼軌,枕木、道砟被沖空。

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2007年6月15日-人民鐵道報株洲6月14日電(記者劉愛平通訊員彭娟)株洲車務段臨湘站積極配合廣州鐵路(集團)公司展開京廣線設備整治大會戰,一個月搶運道砟1400車。

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山東省章丘市興源石料廠,西依濟南,東眺淄博,南接102國道和膠濟鐵路線,北靠濟青本企業是山東省的玄武石生產廠家之一,是濟南鐵路局指定道砟生產廠家,2009。

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2010年8月9日-1.招標條件新建福州可門港鐵路支線甲控物資(道砟、粉煤灰)(招標編號:可門港(2010)121#)于2010年7月28日8月2日在南昌鐵路建設工程交易。

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2012年11月15日-本報訊(記者何培虎劉寶庫通訊員吳黎)截10月底,西南鐵路物資公司頂住壓力、迎難而上、進位爭先、放開手腳、大干一場,道砟分公司終于在6。

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[圖文]2010年12月20日-培訓班授課學員們進行道砟級配演練針對管內新線建設、舊線改造以及線路病害整治的實際需要,近日,南昌鐵路局組織全局10個相關單位的38名專兼職石料質量。

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直線高速公路+無道砟軌道=高速鐵路,這是造價!-西安交通|榮耀

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南昌鐵路局開展道砟質量培訓(圖)_往期回顧_中華鐵道網

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